确实，目前车联网这个概念虽然很火，但好的、成熟的产品却鲜见。其实关于车联网，我们知道不是简单的造几辆车就能实现的，甚至目前热炒的行车记录仪产品，也很难达到真正的车联网。因为，V2V/V2X最重要的，是大环境的支持。 以上图为例，简化的V2X场景，追求的是一种“无招胜有招”的概念我们不需要控制加速、刹车、转向，通过联网的大数据支持，汽车本身可以做出现有情况下的最佳预判，从而避免潜在的车祸风险。 而详细的使用场景如下： 除了刚才提到的V2X特性，还加入了更多细节： 通过手机锁车/解锁，定位停车位置。 通过联网信息侦测周边的路况（甚至包括乱穿马路的行人）。 快速处理数据后给驾驶人建议/紧急情况下直接操作车辆避险。 V2X的世界是不是很 …